PARKER供應(yīng)派克蓄能器ELM系列
功能：
液壓蓄能器是液壓回路運(yùn)行的重要組成部分。
• 浪涌控制/水錘避雷器：管道突然流動(dòng)（啟動(dòng)和停止泵，打開和關(guān)閉閥門）會(huì)導(dǎo)致壓力波在管道中傳播并導(dǎo)致連接泄漏，調(diào)節(jié)裝置/測量裝置的調(diào)節(jié)不良，
劣化到泵和系統(tǒng)。當(dāng)正確的尺寸，EBV 蓄能器吸收這些振蕩，您的安裝在可接受的壓力范圍內(nèi)*安全的操作。
• 熱膨脹：吸收封閉液體回路中由溫度變化引起的流體體積變化，并保持額定壓力。
• 能量儲(chǔ)存：節(jié)省能源，無需損失并重新分配，因此降低了安裝的功率。
在主能源出現(xiàn)故障的情況下，這些蓄能器可以提供足夠的能量來完成操作或?qū)崿F(xiàn)全液壓循環(huán)。
重要提示：不要在超過 20 bar 的壓力下預(yù)熱累積器（在氮?dú)饷嫔希?br />作為運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)的*，派克提供市場上種類、數(shù)量較全面的蓄能器。
所有這些蓄能器兼容各種液體和壓力范圍，采用各種材料，應(yīng)用廣泛。
還可以提供定制的解決方案，有助于滿足您客戶的特殊需求。

派克蓄能器圖片:

PARKER供應(yīng)派克蓄能器ELM系列
ELM 隔板蓄能器提供和高效的解決方案，用于在壓力下存儲(chǔ)能量和液壓彈簧。
利用綜合的工具和資源，包括應(yīng)用數(shù)據(jù)庫，CAD / CAM，我們提供優(yōu)化的設(shè)計(jì)和膜式蓄能器（所有液壓蓄能器均符合到 2014 / 68 / EU 規(guī)定）
ELM 隔板蓄能器（也稱為膜蓄能器）是氣體蓄能器，其中液體和氣體側(cè)之間的分離由柔性隔板實(shí)現(xiàn)。
它們具有緊湊且輕便的設(shè)計(jì)，
可用于2種彈性體混合物;zui低壓力為 350 bar（zui高達(dá) 2.8 升）和 3.5 升（zui高 250 bar）的橡膠（低溫工作條件）。
ELM 蓄電池范圍配有帶有陰或陽，母流體連接和 M28 x 1,5 氣體連接的接合密封（BS）流體端口。
蓄電池附件如安全塊，夾具，鎖緊螺母，充電套件（VGU）可幫助任何液壓系統(tǒng)中蓄能器的安全安裝和操作。
特點(diǎn)與：
• 由隔板蓄能器組成的液壓減震器的適應(yīng)性提高了駕駛員的舒適性，并在駕駛障礙物或崎嶇地形時(shí)提供即時(shí)響應(yīng)時(shí)間。
• ELM 隔板蓄能器為液壓系統(tǒng)提供了經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。
• ELM 隔板蓄能器符合PED標(biāo)準(zhǔn)，可用于超過35個(gè)國家/地區(qū)。
• ELM 隔板蓄能器提供高壓縮比（根據(jù)類型高達(dá)8 -
Parker Olaer 開發(fā)了非常復(fù)雜的模擬軟件，以優(yōu)化液壓蓄能器的尺寸建議。您可以從“產(chǎn)品支持”選項(xiàng)卡下載累加器尺寸調(diào)整軟件。